Основні несправності КПП
У разі появи таких проблем: шуми, підтікання масла, вибивання передач, як правило, необхідно ремонтувати або міняти КПП.
Коробка передач демонтується, розбирається і дефектів з метою подальшого ремонту або заміни на нову. Можливо, буде потрібно всього лише замінити зношених підшипників або шестерень всередині. Для попередження несправностей коробки передач, необхідно контролювати рівень масла і регулярно міняти його.
Оригинальная кпп нива купить по самой выгодной стоимости на сегодняшний день.
Основні несправності роздавальної коробки (раздатки)
Однією з найбільш часто зустрічаються несправностей раздатки є виникнення вібрації підлоги в районі передніх сидінь при русі на великій швидкості на прямій передачі. Причинами цього можуть бути: дисбаланс проміжного вала, заїдання ШРУСа, ослаблення кріплень роздавальної коробки або підвищений дисбаланс міжосьового диференціала через порушення технології заводської збірки. У першому випадку потрібна заміна проміжного вала. Якщо заїдають шарніри рівних кутових швидкостей, тоді необхідно змастити або замінити при їх деформації на нові. Ослаблені кріплення підтягуються, а от у випадку з дисбалансом міжосьового диференціала доведеться подумати про його заміну.
При виникненні шумів, вібрації, люфтів необхідно звернути увагу на роздавальну коробку. Якщо ослабли кріплення раздатки, то дана несправність усувається шляхом підтягування кріплень і перевіркою центрування РК щодо КПП. При пошкодженні опор роздавальної коробки проводиться їх заміна.
Основні несправності мостів
При виникненні шуму при русі по рівній дорозі на звичайній швидкості слід звернути увагу на редуктори. Можливо, причиною цьому служить високий ступінь зношеності підшипників або головних пар, які необхідно замінити.
Також, при виникненні свисту, шуму або скрипу з боку заднього моста при повороті потрібно огляд і заміна зношених сателітів і / або шестерень, зношеного підшипника піввісь або потрібна підтягнути ослаблені гайки кріплення колеса.
Можливий великий осьовий зазор шестерень приводів мостів, який усувається підбором і установкою регулювальних прокладок.
При витоку масла з мостів необхідно замінити сальники.
несправності ШРУСов
При виникненні характерного тріскучого звуку на поворотах, який з часом посилюється, необхідно замінити «гранати», інакше можна втратити переднього приводу автомобіля. Хоча ресурс шарнірів рівних кутових швидкостей розрахований на тривалу експлуатацію, при хорошому пробігу і їзді в умовах вітчизняних доріг, а тим більше бездоріжжя, вони зношуються набагато швидше, ніж передбачено виробником.
Якщо в шарнір потрапляє пил або волога, то він зношується вже за кілька сотень кілометрів пробігу. Тому слід регулярно перевіряти герметичність пиляків.
Найчастіше вимагає заміни зовнішній шарнір, також у міру необхідності слід їх змащувати. Якщо на чохлі шарніра видно сліди мастила, тоді слід замінити його на новий.
